5月22日，吉利汽車在品多多的“汽車尖峰頻道”現(xiàn)場(chǎng)銷售汽車，并在12分鐘內(nèi)收到160輛汽車的訂單。此前，在勞動(dòng)節(jié)期間，品多多與凱迪拉克、別克、雪佛蘭、大眾途觀等品牌聯(lián)手推出55%的折扣購(gòu)買新車，最大優(yōu)惠力度超過15萬。雖然網(wǎng)上賣車已經(jīng)被叫停了幾年，一些電子商務(wù)平臺(tái)也已經(jīng)投入使用，但實(shí)際效果并不理想。更常見的是，電子商務(wù)平臺(tái)已經(jīng)成為線下商店的排水渠道。然而，品多多的在線汽車銷售活動(dòng)提供了大多數(shù)線下商店無法提供的折扣。然而，一些人對(duì)此提出質(zhì)疑，因?yàn)檫^去有一些負(fù)面消息，以及“便宜的商品沒有好的商品”的認(rèn)知，說品多多多賣翻新的汽車和假貨。但事實(shí)上，無論從哪個(gè)角度來看，都沒有理由賣假貨，因?yàn)檫x擇賣車是自我完善和發(fā)展的好渠道。從政策角度來看，這件事是由政府主導(dǎo)的。3月26日，商務(wù)部建議鼓勵(lì)各地出臺(tái)措施，促進(jìn)新能源汽車和舊車換新車的消費(fèi)，并給予相應(yīng)的優(yōu)惠待遇。這一次，許多汽車銷售活動(dòng)從中受益。此外，賣車也是對(duì)許多人自我形象的改善。加大賣車力度的活動(dòng)并不止于此，后續(xù)還會(huì)繼續(xù)推出折扣更大的車型，也就是說，補(bǔ)貼賣車應(yīng)該進(jìn)行到底。這類似于之前將蘋果手機(jī)納入“100億補(bǔ)貼”范圍的努力，隨著時(shí)間的推移，蘋果手機(jī)在消費(fèi)者意識(shí)中與“100億補(bǔ)貼”聯(lián)系在一起。去年，品多的“100億補(bǔ)貼”區(qū)域售出了200多萬部蘋果手機(jī)，這使得品多成為中國(guó)最大的蘋果手機(jī)銷售平臺(tái)之一。可以想象，如果這種情況持續(xù)下去，用戶自然會(huì)把這場(chǎng)戰(zhàn)斗與“低價(jià)好車”聯(lián)系起來，這將極大地幫助他們扭轉(zhuǎn)以前的一些負(fù)面印象。在扭轉(zhuǎn)用戶印象的同時(shí)，汽車的類別也能提高整體客戶單價(jià)。與現(xiàn)有產(chǎn)品相比，汽車是大宗消費(fèi)品。然而，由于補(bǔ)貼，用戶將越來越大膽和習(xí)慣在線消費(fèi)汽車，同時(shí)擴(kuò)大平臺(tái)的產(chǎn)品類別。這樣，你可以在一線和二線城市贏得更多的用戶群。在阿里、JD.com等巨頭更加意識(shí)到下沉市場(chǎng)的價(jià)值后，品多多已經(jīng)“逆流而上”，因?yàn)槠范喽嘁呀?jīng)在下沉市場(chǎng)站穩(wěn)了腳跟，所以與其他電子商務(wù)平臺(tái)不同，品多多的下一個(gè)市場(chǎng)在一、二線城市。以前是蘋果手機(jī)，SK-2